美国“垮掉的一代”鼻祖杰克·凯鲁亚克。
上海译文版《在路上》。
深圳商报2020年02月19日讯 （记者 刘悠扬）根据《伯尔尼公约》的规定，作家去世达到一定时间，其作品不再受著作权法保护，出版发行无需授权。中国著作权法将这一时间限定为50年，即作家去世50年后，其作品进入公共版权领域。
美国“垮掉的一代”鼻祖杰克·凯鲁亚克1969年去世，他的作品从2020年起进入公版领域。2020年才过去一个多月，记者发现凯鲁亚克的代表作《在路上》已在豆瓣上呈现“五花八门”的面貌，且它们都于今年1月和2月出版。
1957年的《在路上》问世后，杰克·凯鲁亚克成为“垮掉的一代”代言人，跻身二十世纪最有争议的著名作家行列。1969年，凯鲁亚克在佛罗里达圣彼得堡去世，终年47岁。
此前，凯鲁亚克系列作品的简体中文版版权长期属于上海译文出版社。上海译文出版社新文本出版中心副主任、“杰克·凯鲁亚克作品系列”编辑周冉告诉记者：“我们从2003年签下《在路上》的版权，请了翻译家王永年翻译该作的原始版本，销量一直不错。《在路上》进入公版后引起这么大的关注，也有这个版本的功劳。”
周冉表示，上海译文出版社“杰克·凯鲁亚克作品系列”的出版还会继续下去，“这个系列除了《在路上》，还有《达摩流浪者》《地下人·皮克》《孤独旅者》《特丽丝苔莎》等20多种。如果想整体了解凯鲁亚克，这会是一个权威的版本，虽然现在不是独家了。”
“像《在路上》这样的经典，进入公版后肯定会冒出不少版本。但这并不意味着轻松，因为版本多了，竞争就更激烈，要花的心思也就更多。”99读书人编辑、《在路上》责编邱小群告诉记者，决定做《在路上》时编辑部也在思考，怎么才能让自家的版本在市场上“立得住”。
中国外文局译审、北京印刷学院兼职教授姜汉忠告诉记者，出版机构争相出版公版书早已是出版圈常有的现象。“一来没有版权使用费了，二来也无需获得原作权利人的授权了。”但姜汉忠也表示，这样的情况多少会给读者带来一些困扰。“一般读者既分不清原作版本的来龙去脉，也弄不准译作质量的优劣高下。出版人如果缺乏责任感，就只能奔利急趋了。”