深圳全市第二条自动化潮汐车道启用！看看在哪里？

深圳新闻网12月10日讯（记者 施冰冰）据“深圳交警”消息，深圳红岭北路自动化潮汐车道即将启用，从今以后再也不用怕堵车啦！

为尽快将自动化潮汐车道落地实施，深圳交警专门成立攻坚团队，多次对红岭北路潮汐车道开展专项研究。最终确定将红岭北路八卦四路至笋岗路路段（长约800米）南往北方向最内侧一条车道设置为潮汐车道。

这是全市第二条自动化潮汐车道，从策划到实施启用经历了一年的时间，这条自动化潮汐车道终于“面世”，大家一起来看，潮汐车道设置具体情况。

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红岭北路潮汐车道为北往南单向潮汐车道

红岭北路潮汐车道于12月10日正式开通。

工作日每天7时30分至9时30分，潮汐车道禁止机动车由南往北方向行驶，准许机动车由北往南方向行驶。

其余时段，潮汐车道只准机动车由南往北方向行驶。

深圳交警进行多次仿真实验，实验表明自动化潮汐车道落地实施后红岭北路潮汐车道利用率较高，早高峰北往南方向通行能力提升显著，早高峰结束时间由9点40分提前至9点。

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综合应用了可变车道

为配合红岭北路潮汐车道的实施，深圳交警在梅园路口、桃园路口和笋岗路口共设置了5条可变车道。

早高峰潮汐车道启用时，红岭北路北往南方向潮汐车道对应左转车道，梅园路口和桃园路口各增加一条直行车道，笋岗路口增加一条左转车道。红岭北路南往北方向笋岗路至八卦四路路段减少一条直行车道。

深圳交警持续关注我市路面状况，除了红岭北路设置潮汐车道

深圳交警还将于本月在彩田路增设一条潮汐车道，大家一起再看关于潮汐车道的开通。

2016年10月24日，深圳交警在布吉路、文锦路实施了全国首个快速路自动化潮汐车道。方案实施后，布吉路和文锦路通行能力明显提升，高峰排队长度缩减了500米，创造了巨大的社会价值。

为进一步推进微改革、微创新和城市治堵工作，推广自动化潮汐车道交通组织的先进经验，经深圳交警大量筛选调查，发现红岭北路符合自动化潮汐车道交通组织的实施条件。

红岭北路是重要通道

红岭北路是车辆往来龙岗区和罗湖区的重要通道。

早高峰期间，大量车辆经清平高速、水官高速、玉平大道、北环大道和红岗路驶入红岭北路，多股连续交通流汇集于红岭北路，形成严重的交通瓶颈路段。

红岭北路通行受制

红岭北路通行能力受制于沿线多个信号交叉口。

早高峰期间北往南方向已呈现严重交通拥堵状态。而南往北方向为轻方向，早高峰道路交通顺畅，未达饱和，该路段早高峰时段流量具有明显的潮汐特征。