道路反复开挖问题成两会热点 人大代表：市政规划不能“头疼医头脚疼医脚”
深圳新闻网1月17日讯（记者 涂胜 刘梦婷 牛耘 钟鸿冰 陈婕 齐钊远）“你家附近在修路吗？”最近一段时间，这句话成了很多市民见面时谈论的话题。面对全市大量的道路开挖问题，在1月17日下午深圳市人大代表报到领取资料的现场，记者采访了多位人大代表，向他们征求解决良方。人大代表们表示，市政规划建设不能“头疼医头脚疼医脚”，要打通各职能部门的信息壁垒，通盘考虑市政规划问题，才能解决道路反复开挖问题。
深圳市人大代表张卓颖
人大代表张卓颖：建立综合管廊管理中心要提上日程
张卓颖代表指出，深圳市道路反复开挖施工的问题是一直存在的，只是在这半年里特别突出。她认为之所以问题一直没有有效解决，原因是各政府部门的信息不通，最终导致同一路段反复开挖的现象。
如何解决道路反复开挖问题，张卓颖给出了自己的建议：“各部门在施工审核以及规划建设中，应该把综合管廊建设提上日程，让所有电力、水务、燃气等工程，在综合管廊的统筹规划下，科学有序的施工。”
同时，在目前没有综合管廊的情况下，她认为需要各部门在申报预算和审核预算的过程中，把同类型的开挖，或者同路段的开挖合并在一起综合考虑。
深圳市人大代表杨加禄
人大代表杨加禄：市政规划不能“头疼医头脚疼医脚”
人大代表杨加禄在接受采访时表示，自己在日常履职中经常碰到道路反复开挖的问题，自己在生活中也有切身体会。”特别是宝安，一出南头关，各个角度都拥堵”，他指出，虽然今年治水提质的压力比较大，需要进行污水管网建设，但是同时多个路面同时施工，还是缺少施工规划的前瞻性。
“不能停留在‘头疼医头脚疼医脚’的思维逻辑上”，杨加禄代表表示，各个政府部门的协调需要政府从常委层面，而不是由某个部门牵头，因为涉及的层面太多，至少需要一个副市长统筹。
深圳市人大代表李咏霞
人大代表李咏霞：不赞成多条道路同时开工
“市政工程建设的出发点时好的，短时间的麻烦也是为了长久的生活品质的提高，但是多条道路同时施工，道路反复开挖问题，我是不赞成的”，李咏霞代表认为，道路施工一定要有序安排，尽量减少施工对老百姓的困扰。
同时，她分析说，目前深圳各个地方都在开挖，地铁也在施工，深圳的交通本来就已经不堪重负，现在到了年底，这个交通拥堵问题更加严重。“为迎接改革开放40周年，深圳本来打扮得特别漂亮，但是现在挖得千疮百孔”，她表示希望市政府能搞将统筹工作做好。
深圳市人大代表喻东旭
人大代表喻东旭：预先做好系统评估和设计减少资源重复投入和浪费
针对目前全市大范围的道路开挖状况，市人大代表喻东旭建议，应该做好系统的设计和系统的构造。目前的现状是，往往煤气管道、污水管道各自开挖，几个部门不是同时进行，今后能否事先做系统评估，道路下面涉及到的如光缆、燃气管、下水管等，几个部门一起协助完成。喻东旭说：“虽然每件事单独看都是对的，都是根据需要而开挖，但如果由一个部门牵头进行协调，预先做系统评估，一次评估到位，一次做好，就像我们企业也会碰到这种情况，今天这个部门要做这件事，明天另一个部门又要做另一件事，但是，有一个统筹的部门，就能大大减少重复投入资源和重复浪费的情况。”
深圳市人大代表张静平
人大代表张静平：设定施工时间截止点统筹规范管理
人大代表张静平表示，政府部门的初衷是在给老百姓办好事，尤其是像雨水排污的改造建设，本身是好事，但是可能因为招标和管理不善的情况下，造成了扰民，加上施工人员不足，使战线拉得太长。张静平表示，对此昨天进行了相关调研，建议相关政府部门在管理上应该统筹安排，施工应有时间截止点，在管理上更加细致入微。
深圳市人大代表伍雪玲
人大代表伍雪玲：建立专门申请窗口和时间避免道路被反复开挖
针对去年以来深圳市各条主干道和街道开挖情况，如果政府能够从全盘规划，专门设立一个申请窗口，不管水电、煤气还是其它部门，所有部门开挖前必须统一申请，如提前一个季度或两三个月。而每年的开挖次数也应设定，比如，开路时间一年设2次，规定只有1月和6月开挖，其它时间申请的往后延顺，这样不会造成每个部门反复开挖，今天你挖，明天他挖，针对道路，只有规定时间能开挖，这也是避免道路被反复开挖的一个解决办法。
深圳市人大代表陈锦花
人大代表陈锦花：统一开挖 文明施工 让百姓共同监督
“景观提升、雨污分流、燃气改造等问题都造成了深圳很多道路反复开挖，我们统计过有五六十条道路在反复开挖，造成道路拥堵的情况，还造成了空气污染，施工扬尘，导致附近居民叫苦连天。”两会期间人大代表陈锦花提了深圳多条道路反复开挖的相关建议，她希望政府能够整合资源，不要各自为政。对于需要施工的道路，相关部门统一开挖意见，多部门施工；文明施工，施工区域有所围挡，合理处理扬尘的问题，在施工标识处清楚标明施工的责任单位、施工期限，让百姓共同监督。
深圳市人大代表刘晓燕
人大代表刘晓燕：挖路本意虽好 但要合理挖路
人大代表刘晓燕认为，深圳多条道路反复开挖可以由两方面看待，政府升级本身是好事，出发点是希望人民的生活更便利安全，但有关执行单位的处理简单粗暴，安全防护上没有执行到位，比如告知栏没有标识清楚，不能进行有效的标准操作，最后造成政府在道路开挖上花了钱却又办坏事。
深圳市人大代表杨勤
人大代表杨勤： 政府“钱袋子”要高效使用 不浪费财政资源
道路开挖已是城市的痛中之痛，老百姓不堪其扰，意见极大，多条道路同时开挖，让原本脆弱的交通难以承受，尘土飞扬，道路拥堵，财政资金也造成很大浪费，人所公愤，所以这些要通过大会的议论，由人大代表们不断呼吁，让政府的“钱袋子”要有效、高效使用。
深圳市人大代表李继朝
人大代表李继朝：道路开挖要统一规划统一施工
今年深圳满城开挖，大家抱怨很多。人大代表李继朝表示，最核心的是规划出了问题，全市没有一个部门牵头完成统一的路面开挖工作。“如果能统一规划、统一施工，既节省时间又节约资源还减少对百姓的影响，现在的状况是极大的浪费，行政效率太低，造成财政浪费。”
深圳市人大代表肖幼美
人大代表肖幼美：希望相关部门给出一个说法
今年挖路这个问题市民普遍反响很大，人大代表也非常重视。“我们会在讨论政府工作报告时连续提出相关的建议。大会期间，如果常委会批准，我们希望启动质询，希望城管、交委这些部门能够给出百姓一个说法”。她表示，财政资金要合理安排，不允许任何形式的浪费和糟蹋。
深圳市人大代表曾云峰
人大代表曾云峰：为了面子工程而开挖是极大的浪费
人大代表曾云峰表示，今年城市开挖的情况比较严重。客观角度出发，有些可能是必要的，例如地铁口的修建，但也有还有一部分路我们不认为它有开挖的必要性。有些路好好的，有的为了面子工程而开挖是极大的浪费。