用18天在市民中心广场搭出春晚深圳会场舞台 他们经历了什么？
由于市民中心南广场下为地下车库，为了安全起见，舞台以“遇河架桥”的思路进行搭建（王启文供图）
深圳建筑设计总院有限公司总工程师王启文在舞台搭建施工现场（王启文本人提供）
这个时候，必须把市民中心的设计单位深圳市建筑设计研究总院请出山。市民中心是2004年建成启用的，距今已经有15年。2018年12月25日，住建局有关单位会同设计总院专家反复上下，查看舞台搭建区域，就舞台布置荷载、吊车荷载、市民中心地下车库结构布置等因素，分析受力薄弱区域，决定对受力特别大的薄弱区域进行加固处理，连夜研究各种加固方案和实施的可能性。
深圳建筑设计总院有限公司总工程师王启文告诉记者，市民中心南广场地下两个地下室，也就是舞台最重的部位下方是空的，舞台跨越地下室的跨度为9米，从两侧悬挑。最重的部位达37吨，正好在承重力最小的中间部位。
第一个方案是从地下负二层负一层搭建临时结构来承接舞台的重量，但市民广场无法让大型的施工设备进入地下室，没有操作场地；其次地下是大型公众停车场，不可能临时封闭。
第二个方案采用了“遇河架桥”的思路，以跨越方式，在12米的方型钢管梁铺上钢板，沿轴线位置设一个纵向梁，再通过3米的横梁跨越过去。相当于在市民中心的采光带上架了一座桥，所有的舞台搭设都在“桥”面上施工。由于方案和施工紧急，从安全考虑，设计单位还为这个工程做了及时的变形观测，铺设了很多传感仪，每天都在传输舞台搭建后对地面造成的变形数据，为舞台的安全搭建提供技术支持。深圳市工程质量检测中心铺设的高科技的激光位移计，可通过网络对舞台区域负一层车库梁板进行全程结构变形自动监测，观测结构在舞台施工作业时和表演时的变形状况，防止异常情况发生，确保安全。
1月19日晚正式录制彩排时，激光位移计每两个小时传输一次数据，数据基本上是零点几、一点几、二点几毫米，王启文欣慰地说：目前看，舞台的搭建经受了考验，从变形数据看对广场地面的变形影响相当小，在安全范围内。
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