深圳新闻网2019年7月19日讯(记者 施冰冰)近日,记者从“深圳交警权威发布”微信公众号了解到,深圳校园周边红绿灯又变脸了。深圳全市中小学正式开始放暑假,学校周边路口、路段随即进入“暑假模式”——早晚上下学期间过街行人流量骤减、早高峰道路压力减少以及道路拥堵指数下降。
可是这与司机又有什么关系呢?当然有关系!学校周边行人少了,车的通行效率就能提高啦!
此话怎讲?深圳交警根据暑假期间的人、车流量变化对校园周边路口摸排、梳理,考虑到校园周边路口、路段,机动车延误时间长、行人过街绿灯空放等效率下降的新特点,开展全市校园周边,暑期信号配时专项调整工作。
请注意,请注意!调配小能手“会变脸的”红绿灯上线啦!
开学期间,校园周边行人众多,为保障学生安全过街,行人专用相位必须得安排上。当暑假来临,学校周边行人通性需求降低,除部分行人过街需求大的路口,其它行人专用相位都被取消啦!
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宝安区流塘/锦花路口
取消行人专用相位
调整前后行人过街方式对比
宝安区流塘/锦花路口取消行人专用相位后,路口小时通过量由1124pcu/h增加至1236pcu/h,提高约9.9%。
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坪山龙兴北/龙田小学路口
取消行人专用相位
龙兴北/龙田小学路口优化前后
坪山龙兴北/龙田小学路口取消行人专用相位后,晚高峰南方向车辆排队长度由160米下降至30米,降幅81%,路口车辆排队问题明显缓解。
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暑期来临,部分路口右转需求急剧下降,针对这些路口,当然要调整控右策略啦!
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宝安建安二/流塘路口
取消控右箭头
控右策略调整前后对比
宝安建安二/流塘路口暑假期间早高峰右转小时流量较小,4个方向共约270pcu/h,故取消控右箭头,改为圆饼红灯,右转车辆礼让通行。
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部分学校周边自学生放假后,人车通行流量明显降低,为了实现通行效率最大化,这种时候,就该黄闪控制登场了!
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罗湖黄贝/德智路口
采取黄闪控制
黄贝/德智路口优化前后对比
罗湖黄贝/德智路口上下学期间采取灯控设置,规范路口内行车秩序,保证机动车与行人的安全。因暑期行人、机动车流量均明显减少,蜀黍采取全天黄闪控制,提高机动车通行效率。
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福田红荔/农轩路口
采取黄闪控制
红荔/农轩路口黄闪控制
福田红荔/农轩路口暑假期间行人过街流量减少,取消东转北、北转西两处渠化灯控,改为黄闪控制。
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龙岗怡翠/新亚洲学校路口
采取黄闪控制
怡翠/新亚洲学校路口调整前后对比
龙岗怡翠/新亚洲学校路口行人过街需求主要集中于上下学期间,近期暑期开始,行人过街需求小,路口调整至全天黄闪控制模式,以提高机动车通行效率。
因时、因地分配道路资源是红绿灯的基本功能之一,因此交警会根据开学、暑假,校园周边的流量变化开展相应的专项行动,下一次就是开学专项哦。
内容来源:深圳交警权威发布