西丽茶光车站拥堵公交进站要排队20分钟？交通运输局回应了！

原标题：车站拥堵公交进站要排队20分钟，交通运输局回应：将实行分站处理缓解拥堵

深圳特区报2019年12月18日讯 上班族一大早上班赶公交，上了公交却发现公交车不动了，到头来又浪费了不少时间赶路程。近日，有市民反映，位于西丽沙河西路的茶光公交站非常拥堵，高峰时段公交车要排队几十分钟才能进站，导致乘车的市民往往要等上良久才能上车，上车了也通行缓慢，交通效率十分低。对此，市交通运输局表示，公交车辆高峰期排队较长主要原因，是沙河西路仍在快速化改造。将对经停该站公交线路进行优化调整，减缓高峰期车辆排队进站引起的拥堵现象。

市民：等到了车也走不了

近日，有市民发帖表示，位于西丽的茶光1公交站，公交车停靠多，但是就只有一个公交站可供停靠，不远处还是路口红绿灯，早高峰时间公交车排队时间几乎长达20分钟，效率非常低。“不少人反映过此处问题，还希望相关部门落实到实处，作出即时调整。”市民表示。随后，记者前往西丽沙河西路的茶光1公交站了解情况。记者到达时是中午时分，公交站等车的市民不算多，不一会数辆公交车开进站，接客上车后很快就开走了。在非高峰时段。公交站的车流进出正常。记者随后与在站上等车的市民交流了解情况，市民却向记者大倒苦水。市民廖先生告诉记者，别看这个时间段车站正常，每到上下班高峰期，都会十分拥堵。“早上7点多开始就会堵，就看到这路上全是公交车。严重到什么程度呢，就是等了好久终于上车了，可本来花十分钟的路程，还要一个小时才能到。到了下午下班高峰期，这种情况又会出现。”廖先生说。住在附近的周女士也向记者描述了相似的情形。她表示，这个情况不是最近才有，而是持续了很长一段时间。最后为了避免长时间等车，她只能选择错峰出行。“我去年搬到这边，那时就是这样，车站这里很堵，公交车排着长队在这边，后来我就很少高峰期来坐车，受不了，都错开这个时间段。”周女士说。记者随后与其他几位等车的市民交流，他们也表示拥堵的情况普遍，并且在该站停靠的公交线路太多，这也导致了公交车往往要在拥堵的路上还要停车上客，使道路更加拥堵，乘客上车了也走不了。记者查阅公交站牌，看到在茶光1站停靠的公交线路达20余条，数量较多。

官方回复：实行分站处理，减缓高峰期拥堵

接到市民反映的情况后，市交通运输局进行了回复。回复表示：经查，茶光①站目前停靠公交线路21条，公交车辆高峰期排队较长主要原因是沙河西路仍在快速化改造，辅道路段前方车道由2条压缩为1条，车辆通行能力减低，车辆通行缓慢。市交通运输局表示，根据目前现状，拟对经停该站公交线路进行优化调整，实行分站处理，减少单个站台停靠压力，减缓高峰期车辆排队进站引起的拥堵现象。

（作者：读特记者李东明文／图）