原标题:投资37亿元!惠州拟建莞惠城际北延线 将与赣深高铁相连
深圳特区报2020年3月25日讯 惠州市公共资源交易中心近日发布《莞惠城际小金口至惠州北站延长线项目可行性研究及勘察设计【咨询勘察设计】招标公告》。
公告显示,莞惠城际小金口至惠州北站延长线正进行可行性研究及勘察设计招标,招标金额为7452.47万元(含税价)。
据介绍,2017年12月28日通车的莞惠城轨项目全长99.8公里,全线设17个车站。其中惠州段全长33.338公里,横贯仲恺高新区和惠城区,全线设7个车站。莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),随后从惠州沥林、陈江、惠环、汽车客运南站、西湖站,经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口。
此间公示的莞惠城际小金口至惠州北站延长线,则是珠三角城际轨道交通网的莞惠城际线的延长线,线路起于莞惠城际小金口站,止于赣深客专惠州北站,正线长约8km,设计速度为160km/h。工程投资预估算总额约37亿元,其中莞惠城际小金口至惠州北延长线工程投资预估算总额约为35亿元(本次招标范围),惠州北站城际站站房土建工程预估算总额约为2亿元(不在本次招标范围)。
项目建设总工期为3.5年。
莞惠城际小金口至惠州北站延长线的长度为8公里,开通后,从惠州北站可以乘坐城轨到达市区,耗时不过10分钟,也就是说,这条北延线可以充当惠州北站到市区的临时地铁线路,暂时可以满足惠州人对地铁的渴望。
(如图,小金口站至惠州北站直线距离5公里)
尤其值得一提的是,莞惠城际小金口至惠州北站延长线直接接驳赣深高铁,届时深惠之间“高铁城际一体化”通道可望正式打通。
(作者:读特记者 陈海峰 通讯员 惠讯 文/图)