但要完成转运任务，实际上并不轻松。他们需要每天开车前进行整车清洁消毒和专业防护装备换装，然后才能赶赴候车点，送完一班后，再次进行整车消毒，重新出发下一班。一天循环往复下来，经常是连续工作5、6个小时，口干舌燥、腰酸背痛成为了平常事。“我还是头一回穿着连体防护服，戴着护目镜、N95口罩、橡皮手套一整套防护装备开车，防护服里湿了又干、干了又湿！”李宗荣告诉记者，穿防护服上厕所不方便，四肢也不方便活动，因此驾驶员几乎不敢喝水。“穿上防护服走进车厢，就进入了战’疫’状态，每一次执行完任务，都感觉好像打了一场胜战。”
为圆满完成转运任务，深圳巴士集团第三分公司正式成立口岸转运防疫专线临时党支部，把党支部的战斗堡垒筑在疫情防控最前线。除此之外，巴士集团还承接市、区两级多个入境人员转运任务，第五分公司负责深圳湾口岸发往福田交通枢纽的转运任务，鹏翔旅承担着深圳湾口岸、宝安机场及广州白云机场等往隔离酒店转运任务。截至3月27日，深圳巴士集团累计发送班次845车次，转运入境人员9575人次。
（作者：读特记者 徐兴东/文 刘羽洁/图)
