见圳客户端·深圳新闻网2021年2月26日讯（记者 罗嘉欣 张喆 张玲 李丹璐 梁榆其）墨绿色的车厢，低廉的票价，绿皮火车是中国上世纪50年代至90年代最为常见的旅客列车。在深圳，就有一个废弃的火车站，以铁路公园的形式保留着年代印记。本期的深圳有滋味，就从踏上深圳工业站的月台开始吧！

“深圳工业站”占地约3.3万平方米，南北狭长1.1公里，东临广深铁路办，西邻清水河村和清水河仓储物流园区。一直以来是广九铁路上的一个火车站。1962年，从武汉、上海、郑州开出的三趟快车，肩负内地农产品送港的任务，驶往香港。位于罗湖区清水河的深圳工业站，是这条“生命线”抵港前在内地的最后一个中转站。

东风列车头停下了飞驰的脚步。

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