读特客户端·深圳新闻网2022年4月19日讯（记者 李慧 通讯员 张一鎏 ） “这是个非常接地气的、平实的报告，我感受到的是满满的诚恳。”罗湖区政协委员、综合开发研究院（中国·深圳）院长助理郑宇劼谈及对报告的感受说道。作为政协委员，他持续关注报告中重点提到的大望梧桐片区的发展，建议以大望梧桐片区为承载，探索在生态空间中开展高品质开发建设的有效路径，实现经济社会发展全面绿色转型。
“产业+交通+空间+生态”，四大关键词重塑中心城区新价值
“报告也是很扎实的，对于罗湖城区发展中面临的问题毫不回避，正视问题不避责，这说明政府对这个问题认识很深刻，并竭尽全力去解决问题。”他表示，罗湖强调重塑中心城区新价值并不是一句口号，过去一年的履职，让他从四个方面感受颇深。
“重塑中心城区的新价值体现在哪些方面？我觉得第一个就是产业价值。过去讲罗湖，重点都是讲金融或者商贸，但未来，罗湖也会成为战略新兴产业和科技创新的新中心，产业上是双驱动。第二就是交通枢纽的价值。深汕高铁在清水河设置罗湖北站，深圳火车站接入赣深高铁，已开通地铁线路增至8条，线网密度全市第二，成为联通深港和湾区的枢纽。”
在他看来，第三个是空间价值。“罗湖很多片区正在更新改造，包括东门步行街、湖贝、蔡屋围两大统筹片区、笋岗-清水河片区等等，多个片区成为市级重点区域，在市政府工作报告中均有体现。多个片区带来多个功能定位不同的新空间，也会带来新的发展机遇。”他说，“第四就是生态价值。一般山水一半城的罗湖，在绿色低碳时代，大有文章可作。”
建议推动大望梧桐片区生态空间土地利用及综合开发打造“深圳中央生态区”
在今年的两会期间，郑宇劼的提案也正是与生态相关。他认为，“一半山水一半城”的罗湖，如何充分利用山水资源将生态优势变成经济优势，在罗湖的“山水”之中做出更好的文章，是以可持续发展先锋城区为目标的罗湖必须优先考虑的问题。
“大望梧桐片区是深圳‘中央山脉’的核心地区，是罗湖生态格局的核心组成部分。但该片区对外交通不便，产业以小规模文化创意、传统制造业为主。在生态资源充分挖掘和开发利用方面，还有很大的提升空间。为此，我建议申请将大望梧桐片区纳入市级重点区域，提升发展能级。加快实施大望梧桐片区水质保障工程，解决水源保护区的限制。采用“局部拆建+新增开发”的方式，走出生态空间开发建设发展新路径。
同时，加快推动片区基础设施配套条件，提升交通通行能力，解决安全隐患。目前片区对外主要进出通道仅有大望桥-沙湾路，并且大望桥拥堵严重，交通量已超设计通行能力以上，长期超负荷运行使得桥面破损严重，存在安全隐患。目前片区交通纾解工程已经动工，亟需加快推动对大望桥拓宽改造工程。
“大望梧桐片区具有优质的天然山水资源禀赋，可以走出一条突出绿色、重视‘三生’融合生态的差异化之路，成为全市实施保护型、低密型而不仅仅追求规模和产值的重点区域，弥补全市“20+7”产业集群低碳生态发展的短板。未来大望梧桐片区通过探索从绿水青山到金山银山的有效路径，打造‘湾区级生态融合发展示范区、深圳零碳共享示范基地、深港文化创意高地’，成为罗湖社会主义现代化可持续发展先锋城区的‘生态新名片’。
