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莲花山公园现“铁皮墙”?回应:设置人行通道连通两大公园

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莲花山公园现“铁皮墙”?回应:设置人行通道连通两大公园

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有市民发现莲花山上在“兴土木”,行山道上出现了一段“铁皮墙”,极大程度地影响了大家逛公园的体验。鉴于此,市公园管理中心随后作出回应。

深圳新闻网讯(记者 林婉婷 实习记者 郝金华)风筝广场、雨林溪谷、晓风漾日……甚至还有深圳人耳熟能详的征婚角,都在这座位于市中心的山上。莲花山公园,众多深圳人闲暇时段会前去游玩的一座大型的市政公园。然而就是这座矗立在城市中心的花园,却在近日出现了一道异样的风景线。有市民发帖投诉,在莲花山散步的同时,发现山上在“兴土木”,行山道上出现了一段“铁皮墙”,极大程度地影响了大家逛公园的体验。鉴于此,市公园管理中心随后作出回应。

    

供图:市民@ Agyujnbcftrewasvkoiue


美丽公园惊现“铁皮长城” 遮挡视线还“煞风景”

9月8日,据市民报料图片显示,在莲花山公园的一处登山道上,出现了长长一排由栏杆搭成的“铁皮长城”,有市民在现场接受接着采访时表示,不知道这排围栏何时放置在这的,但是挡住了大家看游玩的路线。“有点煞风景,为什么前期没有在公园里张贴告示提醒征求我们的意见呢?”,家住在附近的王女士面对眼前这排围栏有些无奈。(报料帖文:《莲花山公园准备建设“铁皮长城”?


 

供图:市民“Agyujnbcftrewasvkoiue”


围挡原是在建人行通道 项目已获许可并审查通过

9月12日,市公园管理中心就市民反应的问题进行了回应。市民在公园里见到的“铁皮长城”是原来是由深业置地有限公司建设的福田区赛格日立工业区改造专项规划(调整方案)项目的一部分。

据管理中心回应,该项目方案将设置人行通道连通笔架山、莲花山,以进一步完善该区域的慢行交通系统。据管理中心介绍,人行天桥的建设作为一项便民工程,有利于连通莲花山公园、笔架山公园及中心公园,打通该片区的绿地景观系统,方便市民游览。该项目已取得立项、环评、选址意见、用地预审、水保批复以及各项规划、建设许可,并已获市交委审查通过。

就市民提出的“工程在前期为何没有征求意见”的情况,市公园管理中心表示,在项目方案阶段,莲花山公园方曾就该项目在公园范围内的部分提出优化方案,提出避免破坏生态环境,减少对市民游园影响等意见。

而在近期,项目的施工单位也将在已设置好的围挡上张贴海报,向市民游客公示该项目的情况介绍及后期效果图等,便于市民游客了解项目情况。

与此同时,公园的管理方也将继续对该工程在公园范围内的建设工作进行监督,严令禁止侵占和破坏绿化和生态环境的情况发生,并要求建设单位在工程竣工后及时清场并复绿,尽量减少对游客及周边居民的影响。

 

供图:市民“jum07”


延伸阅读:人行通道工程引发争议 7年前已有规划意向

早在2011年10月,就有媒体报道称福田区赛格日立工业区规划项目拟规划建设连接莲花山公园与笔架山公园的“空中长廊”。而当时市规划主管部门表示,已原则上支持这一城市更新的改造项目。

2014年4月4日,据媒体报道《1.5亿元投资打造两座廊桥,深业上城践行“缝合城市”的理念》称,紧邻莲花山和笔架山的深业上城项目大胆地提出了“缝合城市”的理念,即通过深业上城项目将莲花山和笔架山连接起来,两条廊桥建成后将成为深圳市整个城市绿道的一部分。

在同年的7月21日,据媒体跟进报道的内容,福田区称连接莲花山与笔架山公园的廊桥项目属于该进行中的赛格日立旧厂区升级改造项目“深业集团创新产业基地”一部分,或将在2017年建成。

在本地论坛发起的一项“1.5亿使莲花山笔架山‘廊桥相连’有无必要?”的投票中,截至2014年7月18日晚,参与投票的近200名网友中,83%的网友认为不必要,15%的网友认为十分值得,其余的人表示“没有意见”。赞成者认为廊桥不仅方便了市民游园,其本身也是一道“靓丽的风景线”。同时也有市民提出了环保方面的担心,认为廊桥可能会破坏原有的生态风貌,破坏城市空间景观。同时也有人质疑对廊桥建设投资1.5亿元涉嫌浪费资源。

而据资料记载,市规土委曾经在2015年4月10日,在福田管理局官网上发布了《关于福田区赛格日立工业区升级改造项目人行天桥生态步行系统建设项目选址的公示》,其中明确提到“根据《关于福田区赛格日立工业区升级改造专项规划(调整方案)的批复》(深规土函[2011]1929号),‘允许跨彩田路设置连接地块2与莲花山公园的人行通道,允许跨笋岗路设置连接地块2与莲花一村公交站台的人行道,允许跨皇岗路设置连接地块2与笔架山公园的人行通道。上述人行通道须全天候为公众开放’。”

 



供图:市民@“Agyujnbcftrewasvkoiue”


在今年7月5日,据媒体报道《公园直通楼盘?深圳这一市政工程为何与商业小区无缝对接?》内容,有市民投诉称深业上城廊桥工程对生态环境带来破坏。其中,莲花山公园工作人员表示该桥的修建是市政主导的,对莲花山公园没有影响,目前修建过程中对绿化的破坏会在修建结束后被修复。而市规土委则回应称莲科高架和跨彩田路、皇岗路的两座人行通道已有上层次规划,项目均取得立项、环评、水保等批复文件。

而针对市民多年来质疑的“该项目属于市政工程吗”问题,市交委相关工作人员表示“经过初步核实,改项目属于代建项目,建工局委托深业上城代建的”,市建筑工务署相关负责人面对记者追问此项目是否为福田区建筑工务局委托深业上城代建时,并未进行回复。同样对于记者提出的“该项目是否是把直通公园的公共市政工程纳入自己的卖点,并把公共生态资源作为豪宅的配套,导致该盘售价高涨”的问题,相关部门也并未作出相关回应。




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