107路公交车新车型座位少？回应：16座纯电动中巴车更节能

见圳客户端·深圳新闻网12月16日讯（见圳客户端、深圳新闻网记者陆娇兰）近日，有网民在乘坐107路公交车时发现公交车换了新车型，较之前少了很多座位。随后，该网民在深圳论坛发帖称，“即使平峰期都好多人站着，老人小孩都不够坐，超过了8个老人小孩大家都得站着。”这究竟是怎么回事？针对此事，福田交通运输局在深圳论坛作出了公开回应。

107路公交新车车内座位情况（福田交通运输局供图）

投诉：107路公交新车型座位少，平峰期不少乘客无座

12月14日，网民“五斗米米”在深圳论坛发帖《深圳交委在乱搞什么，107路换不到10个座位的车，乡村巴士吗？》称，“107路公交车，从福田农园路到罗湖草埔，全程30多个站，最近换成一种新型公交，可笑的是这种公交体积和正常巴士差不多大小，居然只有8个座位，这是谁采购的公交车？”该网民在帖文中还表示，107路公交车平峰期都有不少乘客站着，随后跟帖放出其在107路公交车上拍摄的照片为证。

107路公交新车车内座位情况（网民“五斗米米”供图）

107路公交新车车内乘客情况（网民“五斗米米”供图）

回应：该线路客源相对较少，更换为16座公交车型更节约能源

针对网民的投诉，福田交通运输局通在深圳论坛进行公开回应称，107公交线路采购的新车座位数量为16个，并附上照片。通过照片可清晰看到车上有15个座位，再加上司机的座位一共是16个座位。网民“五斗米米”在受访时也表示，107路公交车新车型确实是有16个座位。

福田交通运输局解释，将该线每天客运量在6500人次左右，平峰期上座率远低于其它常规线路的平均值。为节约能源，减少资源浪费，提高车辆运转效率，深圳巴士集团将车辆更换为纯电动中巴车型。关于网民提出的部分乘客无座问题，福田交通运输局将督促该公司持续关注该线路不同时间段客源情况，适当加大发车密度，提高车辆运转效率。

相关：有关开辟公交新线、公交车礼让行人的帖文得到回应

除了公交车换车型的问题，开辟新公交线路也是网民关注的话题，有网民发帖《恳请能调整出来一条从市区（如深南大道）到37和38之间翻身路的公交线路》，希望能开辟市区到宝安新安的公交线路。还有市民发帖《穗深城际盼了多年终开通，公交接驳又要盼多久？》，希望能实现福海西站和桥头塘尾村的公交接驳。除此之外，有网民发帖《公交车斑马线礼让行人减速到30以下》，表示希望优化公交车遇到斑马线时速低于30公里/小时的规定。截至发稿前，以上帖文均得到了有关部门的公开回应。

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