读特客户端·深圳新闻网2022年6月10日讯（记者 钟亚萍 冯牧原）随着城市的发展，住宅商圈逐渐增多、车流量相应增加，交通拥堵、小磕小碰等事故也随之而来。6月10日，深圳市政协“身边事好商量”来到南山区学府中学，围绕学校周边道路交通安全问题整改工作，开展现场协商。

深圳市政协委员及有关部门代表在学府中学周边进行现场调研。

“5月5日下午18时左右，在文心三路与海德一道交界处，学府中学学生在过斑马线时被一辆出租车撞出2米远，所幸只受了皮外伤；5月7日下午在文心四路与海德一道交界处发生车交通事故，两车相撞。”学府中学安全防控中心老师赵俊豪现场介绍了5月份接连发生的两次交通事故。

“2003年，学府中学成立的时候，周围还是荒地，随着城市经济建设的加快，现在北门对面就是海岸城，旁边又建起许多住宅楼，处在繁华的南山商业文化中心区腹地，车流量非常大。我们的学生数量也在迅速增长，成立后第三年有16个教学班共723名学生，如今校内有49个教学班，共2451名学生。”近一年，深圳市政协委员、学府中学老师黄志红发现学校上下学的交通隐患愈发突出。

记者在现场看到，校园正门（北门）海德一道为中心区的主干道，离校门30米左右还有一公交车站，上放学时段车流量较大。学府中学安全防控中心主任董科也表示，此前，学校已通过开展线上+线下的交通安全教育，积极发挥家、校、警协助作用等方式，进行秩序引导规范，但是作用比较有限。

经过委员们前期的多次调研，发现目前急需整改的问题集中在以下几个方面。文心三路与海德一道交界处、文心四路与海德一道交界处没有人行红绿灯；学府中学校门口，海德一道黄方格内经常有车违停，容易造成视线盲区和车辆拥堵；学府中学南门所在的创业路辅道经常有社会车辆违停，影响小学六年级学生和教职工车辆正常出入。

深圳市政协委员们和部门代表在协商会现场讨论整改方案。

在协商会现场，南山交警大队副大队长周晗表示，红绿灯之间的间距设置有标准规范，超出规范去设置不仅不能起到通畅的作用，还易引发交通拥堵。接下来会综合考虑学生流量，设置一个红绿灯，同时进行斑马线升级，并增加校门口路段的减速标。针对校门口家长接送孩子违规停车的问题，会将相应路段纳入铁骑巡逻路线，在早晚高峰时增强巡逻力度。