2019年10月15日上午,“雪龙2”号停泊在蛇口港。
见圳客户端·深圳新闻网2019年10月15日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 潘润华 张玲)10月15日,2019中国海洋经济博览会(简称“海博会”)在深圳拉开序幕。海博会期间,中国第36次南极考察新闻发布会上在“雪龙2”号上举行,极地考察相关负责人和专家在对其进行“解密”。
1:“雪龙2”号与“雪龙”号相比有啥区别?
据了解,与“雪龙”号相比,“雪龙2”号最大的亮点之一,就是在通讯能力上实现了极大的提升,实现wifi全覆盖。“雪龙2”号实现wifi覆盖后,也让船上跟岸上联系更加便捷,可快速地传输图像和声音。此外,“雪龙2”号针对船上人员的生活起居进行了多处人性化设计,如房间加热设施、窗户双层保温、室内防滑处理、淡水的充足供给等。
“雪龙2”号是一条以极地水域科学考察为首要任务、兼具极地考察站后勤物资运输能力的“绿色”极地科学考察破冰船。它在破冰能力、智能化程度及机动性方面较“雪龙”号有所提升。
“雪龙2”号是全球首艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,双向破冰均具有以2-3节船速连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力,满足无限航区包括极区航行和作业需求。
它船体内部安装有很多传感器,实现全船信息的全方位智能感知、获取、交换和展示,基于数据处理分析等技术,实现船舶和科考的智能化运行和辅助决策。
同时,“雪龙2”号配备了移动集装箱式实验室,可提高海洋科学考察的机动性。