解码跨珠三角都市圈：3个圈9万亿，引领广东区域合作再升级
原标题：解码跨珠三角都市圈：3个圈9万亿，引领广东区域合作再升级
南方网2020年6月15日讯 在广东这个中国第一经济大省，现代化都市圈加快孕育。近日，国家发展改革委在《国家新型城镇化报告2019》中提到，广东正积极谋划构建省内都市圈体系，并多次“点名”广州、深圳两大都市圈。
根据现已公开的范围，广州都市圈包括广州、佛山、肇庆、清远、云浮和韶关；深圳都市圈包括深圳、东莞、惠州、河源和汕尾。“大广州”“大深圳”两个4万亿级都市圈，加上1万亿级的珠江口西岸都市圈，跨珠三角三大都市圈呼之欲出。
广东省社科院经济学研究员丁力认为，10多年来，广佛肇、深莞惠、珠中江三大经济圈建设取得不少成效，但也面临难啃的“硬骨头”。规划都市圈是顺应中央关于发挥中心城市的综合带动作用的新要求，释放出区域协调发展和要素市场化配置改革的信号。
A
经济总量9万亿，各自成圈又相互融合
如果把广东比作一架飞机，广深就相当于两个机翼。这两个GDP均超4万亿元，且距离近、联系紧的“双子星”都市圈，在全国都市圈中包揽第三、第四名。加上密切联动港澳，在全球也将引人瞩目。
南方城市智库梳理发现，去年广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈的经济总量超过9万亿元，占全省近九成；常住人口、土地面积均占全省约七成。
其中，广州都市圈的GDP约40567亿元，占广东省37．68％；常住人口约为3711万人，占广东省的32．21％；土地面积约为71573平方公里，占广东省的39．82％。
深圳都市圈的GDP更多一些，约为42747亿元，占广东省的39．7％；常住人口约为3290万人，占广东省的28．56％；土地面积约为36312平方公里，占广东省的20．2％。
珠江口西岸都市圈虽尚未正式公布范围，但珠海、中山、江门去年GDP共约9684亿元；若按珠中江阳（3＋1）经济圈模式把阳江纳入，则接近1．1万亿元。
经济数据背后，跨珠三角都市圈既相对独立，又互相融合。
广州、深圳“CP感”满满，通过广深港高铁、穗深城际、广深铁路等快速互联，最快半小时互通。而广州地铁28号线将连接佛山、广州、东莞，支线还拟延伸至惠州。广州地铁18号线则规划深入中山、珠海。肇庆、中山、江门、佛山等也纷纷“到深圳去”……
“都市圈具有开放的特征，都市圈之间也会有重叠，可共生共赢。”广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇认为，广州、深圳“双城联动、比翼双飞”，会带动两大都市圈联动，周边城市可抢抓机遇。
陈鸿宇举例说，介于广深两大都市圈之间的惠州，大手笔规划“丰”字交通主框架，向西分别对接广州、东莞、深圳，向东辐射河源、汕尾等地，向北则连接韶关、清远。类似这样，各城市可紧密对接，推进更多跨城市、跨都市圈的合作。
“相比经济圈，都市圈力度将会更大。”广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明认为，广深两大都市圈以中心城市命名，广州、深圳的引领地位进一步强化，同时也被赋予牵头推进都市圈基础设施、公共服务等一体化、同城化的重任。
塘厦镇定位为东莞三大组团中心之一。南方日报记者 孙俊杰 摄
